Собираетесь разбираться в цифрах и железа Mazda CX-5? Здесь собрана только проверенная заводская информация — размеры, массы, моторы, коробки. Никакой воды и маркетинга. Только факты, чтобы Вы могли спокойно сравнивать модификации и планировать ТО.
Обзор технических поколений и платформ
У CX-5 два основных кузова. Первый (KE, 2012–2017) ушёл на базу Ford CD3, которую позже доработали в версию GJ для второго поколения (KF, 2017–2024). Там жёсткость на кручение выросла, подвеску пересмотрели. Если следите за моделью 2026 года, имейте в виду: текущий KF переживает глубокий рестайлинг, а следующее поколение (KN) не ждите раньше 2025–2026. Там обещают модульную платформу с алюминиевыми вставками.

Полный привод здесь — классика. Задняя муфта Haldex пятого поколения, без центрального дифференциала и блокировок. В норме машина переднеприводная, а при проскальзывании она просто пропорционально перекидывает момент назад. 100:0 на переднюю ось, 50:50 при потере сцепления. Для гражданских кроссоверов этого набора вполне достаточно.
Габариты и размеры кузова (mazda cx 5 габариты)
Габариты — то, что реально влияет на парковку и салон. Смотрим на заводские цифры, но держите в голове: обвесы и диски могут слегка изменить ширину или высоту.
Первое поколение (KE):
- Длина: 4550 мм
- Ширина: 1810 мм (без зеркал), 2050 мм (с зеркалами)
- Высота: 1710 мм
- Колесная база: 2700 мм
- Колея передних колес: 1545 мм
- Колея задних колес: 1545 мм
Второе поколение (KF):
Кузов второго поколения вырос во всех измерениях. Прямо влияет на mazda cx 5 размеры салона и багажника — Вы заметите разницу с первого сидения.
- Длина: 4675 мм (рост +125 мм)
- Ширина: 1842 мм (рост +32 мм)
- Высота: 1710 мм (без изменения)
- Колесная база: 2706 мм (рост +6 мм)
- Колея передних колес: 1585 мм
- Колея задних колес: 1580 мм
Свесы переднего бампера укоротили — угол въезда стал лучше. Радиус разворота по колее передних колес остался прежним: 5,7 метра. Значение среднее по классу, так что при парковке в плотной застройке Вы будете маневрировать осторожнее.
Массовые характеристики и грузоподъемность
Вес машины скачет от мотора к мотору. Второй кузов KF тяжелее первого на добрые 50–80 кг — тут и усиление кузова, и восьмиступенчатый автомат вместо шестёрки.
- Снаряженная масса (минимальная): 1510 кг (переднеприводные версии 2.0 SkyActiv-G)
- Снаряженная масса (максимальная): 1755 кг (полноприводные версии с дизелем 2.2 SkyActiv-D или e-SkyActiv)
- Допустимая полная масса: 2040–2130 кг
- Максимальная нагрузка (полезная нагрузка): 330–400 кг
Прицеп? С тормозами тяните до 1600 кг, без тормозов — максимум 700. На сцепное устройство не давите сильнее 80 кг вертикально. Если возите катер или жилой прицеп, эти цифры важно держать в голове при планировании поездки.
Клиренс и геометрическая проходимость
Дорожный просвет (клиренс) замеряют на полном баке и штатных шинах, в сухую погоду. Для mazda cx 5 характеристики проходимости важны следующие параметры:
- Дорожный просвет (передний свес): 215 мм
- Дорожный просвет (задний свес): 185 мм
- Угол въезда: 17–18 градусов
- Угол съезда: 20–21 градус
- Длиннобазный угол (угол рампы): 15–16 градусов
В версии e-SkyActiv (гибрид) клиренс может просесть на 10–15 мм из-за тяговой батареи под полом багажника. Глубокая колея или сугробы тут станут испытанием, так что Вы будете ехать медленнее.
Двигательная линейка и технические параметры моторов
Под капотом у Mazda всегда философия SkyActiv. Разбираем каждый мотор по пунктам.
1. SkyActiv-G 2.0 (Бензин)
- Индекс: PE-VPS / PY-VPS
- Рабочий объем: 1998 см³
- Мощность: 120 л.с. (европейская версия) / 150 л.с. (остальные рынки) при 6000 об/мин
- Крутящий момент: 200 Нм (евро) / 210 Нм (остальные) при 4000 об/мин
- Степень сжатия: 13:0
- Система отключения цилиндров: Отсутствует
- Расход бензина: АИ-95
2. SkyActiv-G 2.5 (Бензин)
- Индекс: PA-VPS / PY-VPS
- Рабочий объем: 2488 см³
- Мощность: 194 л.с. при 6000 об/мин
- Крутящий момент: 252 Нм при 4000 об/мин
- Степень сжатия: 13:0
- Система отключения цилиндров: Отсутствует (в базовом варианте), активирована на версиях с 8AT
- Расход бензина: АИ-95
3. SkyActiv-D 2.2 (Дизель)
- Индекс: P2-VPS
- Рабочий объем: 2184 см³
- Мощность: 150 л.с. или 184 л.с. при 3500 об/мин
- Крутящий момент: 430 Нм при 2000–2500 об/мин
- Турбонаддув: Последовательный (турбина низкого давления + турбина высокого давления)
- Система впрыска: Common Rail с пьезоинжекторами
- Расход дизтоплива: ДТ (класс Евро-6)
4. e-SkyActiv PHEV (Плагин-гибрид)
- Бензиновый двигатель: 2.5 SkyActiv-G (146 л.с.)
- Электромотор: Синхронный, постоянные магниты (163 л.с., 330 Нм)
- Суммарная мощность системы: 225 л.с.
- Аккумулятор: Литий-ионный, 17,8 кВт·ч, 355 В
- Запас хода на электротяге: 70 км (цикл WLTP)
Трансмиссии и системы привода
Первое поколение получило только шестиступенчатые роботы и механику. Второе добавило к ним восьмиступенчатый автомат. Он тише на трассе и переключается плавнее.
6-ступенчатый автомат (SKYACTIV-DRIVE):
- Тип: Планетарный, с гидротрансформатором
- Количество передач: 6
- Передачи (передаточные числа): 1-я 3.98, 2-я 2.38, 3-я 1.57, 4-я 1.15, 5-я 0.85, 6-я 0.68
- Главная пара: 3.909 (для MT) / 3.727–4.111 (в зависимости от мотора для AT)
8-ступенчатый автомат (SKYACTIV-DRIVE):
- Тип: Планетарный, с гидротрансформатором
- Количество передач: 8
- Передачи (передаточные числа): 1-я 3.98, 2-я 2.29, 3-я 1.51, 4-я 1.15, 5-я 1.00, 6-я 0.85, 7-я 0.68, 8-я 0.60
- Шестая и седьмая передачи являются прямыми (1:1), восьмая — надdrive для экономии топлива на скорости свыше 100 км/ч.
Муфта полного привода работает электронно. В покое — передний привод. При проскальзывании давление в муфте доходит до 4 бар, и момент идёт на заднюю ось. Передаточное число заднего редуктора — 3.583.
Расход топлива и запас хода (mazda cx 5 расход топлива)
Нормы расхода указаны для колёс R19. В реальности всё зависит от пробок, стиля езды и кондиционера. Смотрите на таблицу, но не воспринимайте цифры как приговор.
| Двигатель | Трансмиссия | Город (л/100км) | Трасса (л/100км) | Смешанный (л/100км) |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 SkyActiv-G | 6AT | 9.2 | 5.8 | 7.2 |
| 2.5 SkyActiv-G | 6AT | 10.1 | 6.2 | 7.8 |
| 2.5 SkyActiv-G | 8AT | 9.8 | 5.9 | 7.5 |
| 2.2 SkyActiv-D | 6MT | 7.1 | 5.1 | 5.9 |
| 2.2 SkyActiv-D | 6AT | 7.5 | 5.3 | 6.2 |
| e-SkyActiv PHEV | AT (e-CVT) | 1.1 (на АКП)* | 5.4 (на АКП)* | 1.3 (на АКП)* |
* Для гибрида указан расход топлива при разряженном аккумуляторе (режим генератора). В смешанном цикле с учетом электротяги показатели существенно ниже.
Бак на 59 литров. При городском расходе 8 литров Вы спокойно проезжаете 700–750 км. Дизельные версии заезжают далеко — до 950 км на одном заправке.
Емкости технических жидкостей
Зайдёте в сервис с вопросами по жидкостям — вот что нужно знать. объёмы даны с учётом остатков в системе, то есть сколько реально вольёте при замене.
- Масло в двигателе (SkyActiv-G 2.0/2.5): 5.1 литра (с заменой фильтра). Допускается использование масел класса 0W-20 и 5W-30, соответствующих спецификации Mazda MZ-CDF.
- Масло в двигателе (SkyActiv-D 2.2): 6.9 литра. Рекомендуется использование масел класса 0W-30 по спецификации Mazda MZ-DF.
- Охлаждающая жидкость: 7.5 литра (2.0), 7.7 литра (2.5), 8.1 литра (2.2d). Используется жидкость на основе этиленгликоля с добавлением ингибиторов коррозии, цвет — зеленый/синий (Mazda Long Life Coolant).
- Трансмиссионное масло (6AT): 7.0–7.4 литра. Специальное масло MTF-TE. Замена рекомендуется каждые 80 000 км, хотя регламент заявляет "на весь срок службы".
- Трансмиссионное масло (8AT): 7.8–8.2 литра. Специальное масло MTF-TE. Ресурс также ограничен 80 000 км пробега для надежной работы.
- Трансмиссионное масло (MT): 1.8 литра. Масло MZ-MT (GL-4, 75W-85).
- Трансмиссионное масло (Задний редуктор): 0.6 литра. Масло MZ-AWD (85W-90, API GL-5).
- Тормозная жидкость: 0.9 литра. Стандарт DOT 4, замена каждые 2 года или 40 000 км пробега.
- Жидкость бачка омывателя: 2.5–3.0 литра (в зависимости от конструкции бачка).
Багажный отсек и полезный объем
Багажник складывается в пропорции 60:40, спинки можно откинуть вперёд — грузовой отсек заметно вытянется.
- Объем багажника (до подлокотника): 438 литров
- Объем багажника (до потолка): 505 литров
- Объем багажника (с сложенными сиденьями): 1635 литров
- Длина грузового отсека (сложенные сиденья): 1600 мм
- Ширина между арками: 1050 мм
- Высота грузового отсека (до потолка): 750 мм
Пол регулируется по высоте. Шторка не входит в базу, ставьте отдельно. У гибрида e-SkyActiv багажник чуть меньше — минус 45 литров на батарею.
Готовящиеся обновления и Mazda CX-5 2026 года
Если ждёте CX-5 2026 года, готовьтесь к постепенному переходу на электричку, но бензиновый кроссовер ещё долго будет жить. В гибриде увеличат батарею, отдадут электромотору до 200 сил. Безопасность i-Activsense получит новые камеры и лидары, уровень автономности подтянут к 2+. Кузов усильт для новых стандартов Euro NCAP 2025.
Сводная таблица сравнения поколений
Ниже приведена таблица, позволяющая Вам быстро сопоставить ключевые узлы двух поколений.
| Параметр | 1-е Поколение (KE) | 2-е Поколение (KF) |
|---|---|---|
| Длина, мм | 4550 | 4675 |
| Ширина, мм | 1810 | 1842 |
| База, мм | 2700 | 2706 |
| Снаряженная масса, кг | 1450–1680 | 1510–1755 |
| Клиренс, мм | 215 | 215 |
| Двигатели | 2.0, 2.2d, 2.5 | 2.0, 2.2d, 2.5, 2.5 Turbo, 2.5 e-SkyActiv |
| Трансмиссии | 6MT, 6AT | 6MT, 6AT, 8AT, e-CVT (гибрид) |
| Подвеска (передняя/задняя) | MacPherson / Multi-link | MacPherson / Multi-link |
Эксплуатационные ограничения и рекомендации
За рулём CX-5 помните про пару технических нюансов. Тяжёлые прицепы не любят длительных подъёмов под полной загрузкой — если есть опция охлаждения АКПП, используйте её. Система отключения цилиндров в двухлитровом моторе с восьмиступкой включается только на плавной скорости выше 60 км/ч и лёгком нажатии на педаль (до 15%). Дёрните газ в пол — и она тут же отключится. Дизель 2.2 капризен к сере в топливе — держите уровень до 10 ppm, иначе DPF и NOx-нейтрализатор быстро скажут спасибо.
Эта сводка дана для ознакомления. Цифры взяты из официальных спецификаций. Если нужен точный срез по конкретному VIN, загляните в сервисную книжку или на портал дилера. Покупаете машину с пробегом? Следите за фильтрами полного привода и не откладывайте замену масла в автоматах. От этого зависит, сколько прослужит трансмиссия.